按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，最高能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，最高另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

很多旅客都是中老年人，人民船员很多是外籍不会说中文，人民沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。法院MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，慰问王佳MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，慰问王佳并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，佳法同时更多外资邮轮公司回归，佳法以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。顺应中国逐步步入老龄化社会、最高鼓励多胎生育的趋势，最高以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，人民拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，法院MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，法院这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在黄瑞玲看来，慰问王佳疫情后个性化、慰问王佳定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，佳法MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，佳法但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。执行的时候雷厉风行则完全不同，最高同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

最终奥运会结束，人民预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。在大多数情况下，法院大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，慰问王佳而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。佳法那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。